Po Xpeng, NIO, BYD i Hongqi do Europy wkrótce trafi kolejny chiński nowy produkt energetyczny.26 września pierwszy model VOYAH, VOYAH FREE, wyruszył z Wuhan i oficjalnie wypłynął do Norwegii.Po wysłaniu 500 produktów VOYAH FREE do Norwegii, dostawa do użytkowników rozpocznie się szybko.Wcześniej VOYAH FREE uzyskał homologację typu pojazdu Unii Europejskiej (EWVTA) i może być oficjalnie rejestrowany w różnych krajach Unii Europejskiej.
Dlaczego na pierwszy przystanek w Europie wszyscy wybrali Norwegię?
Chiny, Stany Zjednoczone i Europa są obecnie największymi rynkami konsumenckimi samochodów na świecie, a chińskie marki muszą wybierać ważne rynki konsumenckie, aby sprawdzić siłę swoich produktów przed wyjazdem za granicę.W porównaniu ze Stanami Zjednoczonymi rynek europejski będzie prowadził bardziej przyjazną politykę, a stopień penetracji nowej energii będzie znacznie wyższy niż w Stanach Zjednoczonych.Wskaźnik penetracji w Europie w 2021 r. wyniesie 14%, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych w tym samym okresie zaledwie 4%.Poza tym siłą lokalnych pojazdów nowej energii w Europie, w tym BBA, nie dysponuje obecnie produktami tak dobrymi jak Tesla.Stwarza to również możliwości poszerzenia rynku dla nowych chińskich marek energetycznych, które znajdują się na ścieżce szybkiego rozwoju.Wśród wielu krajów UE najnowszy wskaźnik penetracji energii w Norwegii wynosi aż 89%.Można powiedzieć, że wiatrowskazem europejskich pojazdów nowej energii jest Norwegia!
Lu Fang, dyrektor generalny Lantu Automobile, powiedział: Po Norwegii VOYAH Automobile planuje wejść na rynek w Szwecji, Holandii, Danii, Izraelu i innych krajach od 2023 roku i w dalszym ciągu poszerzać gamę modeli eksportowanych za granicę.Obecnie drugi produkt VOYAH, luksusowy, elektryczny, flagowy MPV VOYAH Dreamer, przeszedł europejski rozwój adaptacyjny i oczekuje się, że zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek europejski w 2023 roku.
VOYAH FREE zyskał uznanie w Europie i zostanie dostarczony użytkownikom w Norwegii w listopadzie
Jako pierwszy model VOYAH, który zawitał do Europy za granicę, VOYAH FREE otworzył rezerwacje w Norwegii od czerwca tego roku.Cena wywoławcza wynosi 719 000 NOK (około 490 000 RMB).Jest wyposażony w akumulator o pojemności 106,7 kWh i ma maksymalny zasięg przelotowy w warunkach WLTP.Do 500 km;pod względem mocy wyposażony jest w podwójne silniki z przodu i z tyłu, o maksymalnej mocy 360 kW i maksymalnym momencie obrotowym 720 Nm oraz najszybszym przyspieszeniu od 100 km do 4,4 sekundy.W porównaniu z wersją do sprzedaży krajowej, oprócz dostosowania sprzętu i oprogramowania do rynków europejskich i norweskich, w połączeniu z nordycką sceną pojazdów, zespół badawczo-rozwojowy firmy Lantu przeprojektował nadwozie, aby zapewnić uciąg do 2 ton oraz otwórz opcję haka holowniczego., aby lepiej zaspokoić potrzeby podróżne lokalnych użytkowników.
Podczas ceremonii wysyłkiWyjazd VOYAH FREE do Norwegii, Torje Aleksander Sulland, dyrektor generalny Electric Way, lokalnego norweskiego dystrybutora, również osobiście przybył do Wuhan po platformę Lantu i wyraził zaufanie co do wyników Lantu FREE na rynku norweskim: „500 After Tai Lantu FREE przybywa do W Norwegii oficjalne rozpoczęcie dostaw dla użytkowników nastąpi w listopadzie, a VOYAH jest w pełni przygotowany, aby bezpośrednio konkurować z europejskimi markami luksusowymi”.
Po wylądowaniu w Szwecji, Holandii i Danii od 2023 r. asortyment produktów zagranicznych będzie się stale poszerzać
W lipcu 2022 roku VOYAH FREE uzyskało certyfikat homologacji typu pojazdu Unii Europejskiej (EWVTA), wskazujący, że VOYAH FREE eksportowany do Europy może być produkowany masowo i oficjalnie rejestrowany we wszystkich krajach UE.
Norwegia jest dla Lantu pierwszym krokiem do wejścia na rynek światowy.Jako pierwszy zespół narodowy zajmujący się nową energią, który wyjedzie za granicę, Lantu będzie również polegać na silnych zaletach globalnego systemu Dongfeng, aby zapewnić nowym, wysokiej klasy inteligentnym samochodom większej liczbie użytkowników na całym świecie.Podążając za rynkiem norweskim, od 2023 r. VOYAH planuje wejść do Szwecji, Holandii, Danii i Izraela, aby rozszerzyć swoje sklepy zagraniczne, jednocześnie kontynuując poszerzanie swojej zagranicznej oferty modeli, aby stale poprawiać jakość produktów i usługi dla użytkowników.
Rozwój zagraniczny VOYAH stworzył nowy model biznesowy dla chińskich marek na rynkach zagranicznych.Nawiązała strategiczną współpracę z China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. oraz lokalnym głównym dystrybutorem w Norwegii Electric Way, mając na celu wykorzystanie dojrzałego doświadczenia systemu dealerów zagranicznych.Przyspiesz tworzenie sieci serwisowej VOYAH w Norwegii i zapewnij norweskim użytkownikom produkty do pojazdów elektrycznych o wysokiej wydajności oraz doskonałą obsługę.
Jako nowa, wysokiej klasy marka pojazdów energetycznych, wprowadzona na rynek przez 500 czołowych firm Dongfeng na świecie, VOYAH Auto angażuje się w promowanie na świecie produktów, które doskonale integrują właściwości jezdne i inteligentną technologię, a także aktywnie kształtuje globalny wpływ chińskich marek.W lutym 2022 roku VOYAH oficjalnie ogłosiła swoje wejście na rynek europejski, zatrzymując się po raz pierwszy w Norwegii, stając się pierwszą nową marką narodowej drużyny energetycznej, która wyruszyła za granicę.Dzięki sile zasobów Grupy Dongfeng na całym świecie, VOYAH szybko rozpoczęła ekspansję na rynki zagraniczne i jest najszybszą chińską marką wysokiej klasy pojazdów nowych energii, która osiąga sukces od lokalnego do globalnego.11 czerwca VOYAH FREE oficjalnie wylądował w Europie Północnej i jednocześnie otwarto pierwszą zagraniczną przestrzeń VOYAH w Oslo w Norwegii.Uruchomienie VOYAH FREE w Norwegii to nie tylko kamień milowy dla VOYAH w wejściu na rynek europejski, ale także kolejny krok dla VOYAH w zakresie wdrożenia inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak” i aktywnej integracji ze strategią dwuemisyjną, co pokaże zaufanie samochodów chińskiej marki do udziału w globalnej konkurencji i wzmocnienia swojej pozycji, rozpoczynając nową erę ekspansji chińskich marek samochodów za granicę.
Czas publikacji: 27 września 2022 r