Promowanie pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii jest postrzegane jako jedyny sposób na wypełnienie zobowiązań w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla

Wstęp:Wraz z korektą wahań cen ropy naftowej i rosnącym stopniem penetracji nowych pojazdów energetycznych, zapotrzebowanie na szybkie ładowanie nowych pojazdów energetycznych staje się coraz pilniejsze.W obecnym podwójnym kontekście osiągnięcia maksymalnego poziomu emisji dwutlenku węgla, celów neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla i gwałtownie rosnących cen ropy naftowej nowe pojazdy energetyczne mogą zmniejszyć zużycie energii i zmniejszyć emisję zanieczyszczeń.Promowanie pojazdów o nowej energii jest uważane za jedyny sposób na spełnienie obietnicy redukcji emisji dwutlenku węgla.Nowe pojazdy energetyczne Sprzedaż stała się także nowym gorącym punktem na rynku samochodowym.

Wraz z ciągłym rozwojem i aktualizacją nowych technologii energetycznych, szybkie ładowanie i wymiana akumulatorów stopniowo rozprzestrzeniają się w dużych miastach.Oczywiście tylko niewielka liczba firm ma obecnie wymianę baterii, a dalszy rozwój stanie się nieuniknionym trendem.

Zasilacz to urządzenie zapewniające zasilanie sprzętu elektronicznego.Składa się z półprzewodnikowych urządzeń zasilających, materiałów magnetycznych, rezystorów i kondensatorów, baterii i innych komponentów.Produkcja i wytwarzanie obejmuje technologie takie jak elektrotechnika, automatyka, mikroelektronika, elektrochemia i nowa energia.Stabilność zasilania bezpośrednio wpływa na wydajność pracy i żywotność sprzętu elektronicznego.W zdecydowanej większości przypadków energia elektryczna wytwarzana przez generatory i akumulatory nie jest w stanie bezpośrednio zaspokoić wymagań sprzętu elektrycznego lub elektronicznego oraz innych obiektów energochłonnych.Konieczne jest ponowne przekształcenie energii elektrycznej.Zasilacz ma zdolność przetwarzania surowej energii elektrycznej na wysokowydajne, wysokiej jakości i niezawodne funkcje różnych form energii elektrycznej, takich jak prąd przemienny, stały i impulsowy.

Pojazdy nowej energii mogą szybko zadomowić się na rynku motoryzacyjnym, głównie ze względu na zaawansowane technologie, w tym inteligentne prowadzenie pojazdu, Internet Rzeczy, pokładowe systemy wykrywania itp. Warunki niezbędne do jego realizacji są nierozerwalnie związane z chipami cyfrowymi, chipami czujników i pamięcią chipsy.technologia półprzewodnikowa.Trend inteligencji i elektryfikacji samochodów nieuchronnie doprowadzi do wzrostu wartości półprzewodników samochodowych.Półprzewodniki są szeroko rozpowszechnione w różnych systemach sterowania i zarządzania energią w samochodach, czyli chipach samochodowych.Można powiedzieć, że jest to „mózg” elementów mechanicznych pojazdu, a jego rolą jest koordynowanie normalnych funkcji jazdy samochodu.Wśród kilku głównych obszarów funkcjonalnych pojazdów nowych energii, główne obszary objęte chipem to: zarządzanie akumulatorem, kontrola jazdy, bezpieczeństwo aktywne, automatyczna jazda i inne systemy.Branża zasilaczy posiada szeroką gamę produktów.Zasilacz może przekształcać różne formy energii w energię elektryczną i jest sercem różnych urządzeń elektronicznych.Zgodnie z efektem funkcjonalnym zasilacze można podzielić na zasilacze impulsowe, zasilacze UPS (zasilanie awaryjne), zasilacze liniowe, falowniki, przetwornice częstotliwości i inne zasilacze;zgodnie z formularzem konwersji mocy, zasilacz można podzielić na AC/DC (AC na DC), AC/AC (AC na AC), DC/AC (DC na AC) i DC/DC (DC na DC) cztery kategorie.Jako podstawa sprzętu elektronicznego i obiektów elektromechanicznych, różne zasilacze mają różne zasady działania i funkcje i mogą być szeroko stosowane w wielu dziedzinach, takich jak budownictwo gospodarcze, badania naukowe i budownictwo obronne.

Niektórzy krajowi tradycyjni producenci samochodów również zaczęli koncentrować się na rozbudowie i ekspansji wcześniejszego i niższego szczebla łańcucha przemysłowego, aktywnie wdrażając przemysł półprzewodników motoryzacyjnych i stale wprowadzając innowacje w powstającej dziedzinie półprzewodników samochodowych, stając się główną ścieżką wspierania rozwój półprzewodników motoryzacyjnych w moim kraju.Choć mój kraj nadal znajduje się na słabej pozycji pod względem ogólnego stanu rozwoju półprzewodników motoryzacyjnych, nastąpił przełom w zastosowaniu półprzewodników w poszczególnych dziedzinach.

Oczekuje się, że dzięki fuzjom i przejęciom oraz endogenicznemu rozwojowi tych firm, chińskie półprzewodniki klasy motoryzacyjnej dokonają istotnego przełomu i umożliwią „niezależną” substytucję importu.Oczekuje się, że powiązane firmy zajmujące się półprzewodnikami motoryzacyjnymi również odniosą znaczne korzyści, a jednocześnie stworzą możliwości znacznego wzrostu wartości półprzewodników przeznaczonych do pojedynczych pojazdów.Do 2026 r. wielkość rynku branży chipów samochodowych w moim kraju osiągnie 28,8 miliarda dolarów amerykańskich.Co ważniejsze, polityka faworyzuje przemysł motoryzacyjnych chipów elektronicznych, co zapewniło wysokiej jakości warunki rozwoju dla branży motoryzacyjnej chipów.

Na tym etapie bezprzewodowe ładowanie pojazdów elektrycznych nadal boryka się z praktycznym problemem wysokich kosztów.„Dostawcy sprzętu powinni systematycznie proponować strategie kontroli kosztów w zakresie kategorii produktów, standardowych systemów i scenariuszy zastosowań, aby spełnić wymagania producentów samochodów pod względem kosztów, objętości, masy, bezpieczeństwa i interoperacyjności”.Liu Yongdong zasugerował, że bezprzewodowe ładowanie pojazdów elektrycznych musi uchwycić punkt wejścia na rynek, zastosować je w niektórych pojazdach etapami, etapami i scenariuszami, poprawić wydajność odpowiednich typów produktów i stopniowo promować industrializację.

Wraz z ciągłą popularyzacją nowych pojazdów napędzanych energią i unowocześnianiem pojazdów inteligentnych, zapotrzebowanie na układy scalone, jako najważniejszy element inteligentnych urządzeń, pozostaje duże.Ponadto zastosowanie 5G, sztucznej inteligencji i inteligentnych technologii sieciowych w branży motoryzacyjnej stopniowo się pogłębia, a zastosowanie chipów w branży motoryzacyjnej będzie nadal rosło.wykazuje długoterminową tendencję wzrostową.


Czas publikacji: 05 stycznia 2023 r