Dlaczego silnik sterowany przez falownik nie pracuje?

Wstęp:​W przypadku pierwszej metody można przeanalizować przyczynę na podstawie stanu wyświetlanego na falowniku, np. czy kod błędu jest wyświetlany normalnie, czy wyświetlany jest normalny kod działania, czy też nic (w przypadku zasilania wejściowego) ) oznacza, że ​​prostownik jest uszkodzony.

W przypadku pierwszej metody można przeanalizować przyczynę na podstawie stanu wyświetlanego na falowniku, np. czy kod błędu jest wyświetlany normalnie, czy kod błędu jest wyświetlany normalnie, czy też jest on wyświetlany w ogóle (w przypadku moc wejściowa), wskazując, że tak. Prostownik działa nieprawidłowo.Jeśli znajduje się w trybie gotowości, możliwe jest również, że źródło sygnału nie jest ustawione prawidłowo.Jeśli funkcja zabezpieczająca falownika jest idealna, zostanie ona wyświetlona na falowniku, gdy tylko wystąpi problem z silnikiem.

Druga metoda polega na sprawdzeniu, czy falownik ma częstotliwość wyjściową, a następnie skorzystaniu z ręcznego sterowania konwersją częstotliwości w celu sprawdzenia, czy silnik może się obracać.Jeśli nie ma wyjścia częstotliwościowego, sprawdź, czy wyjście analogowe je ma, czy nie.Jeśli nie ma wyjścia analogowego, sprawdź, czy masz wejście, czy nie i czy wystąpił jakiś błąd podczas debugowania.

Trzecia metoda polega na sprawdzeniu, czy falownik jest używany, czy nowo zainstalowany.Jeśli jest używany i silnik nie działa, oznacza to problem z silnikiem;jeśli jest nowo zainstalowany, może to być problem z ustawieniami.

Czwarta metoda polega na usunięciu końcówki wyjściowej falownika, a następnie włączeniu jej ponownie w celu sprawdzenia, czy falownik ma wyjściową częstotliwość.Jeśli na wyjściu jest częstotliwość, silnik jest uszkodzony.Jeśli nie ma wyjścia częstotliwościowego, jest to problem samego falownika.


Czas publikacji: 22 kwietnia 2022 r