Jak przewidzieć wydajność silnika na podstawie stanu obracania się wirnika?

Toczenie wirnika jest niezbędnym procesem w produkcji i obróbce silników elektrycznych.Podczas toczenia należy zadbać o to, aby stemple wirnika nie mogły się przemieszczać ani przewijać w kierunku obwodowym, szczególnie w przypadku wirników z uzwojeniami.Ze względu na przemieszczenie stempli jest bardzo prawdopodobne, że spowoduje to uszkodzenie izolacji, co spowoduje zwarcia doziemne uzwojeń.

Z drugiej strony, w przypadku gdy nie występuje względne przemieszczenie stempla wirnika, po toczeniu w kształcie powierzchni można znaleźć pewne niekorzystne warunki, takie jak problem zębów piłokształtnych w rowku wirnika, problem zaciskania aluminium w aluminium proces odlewania itp.;Mocowanie zębami piłokształtnymi i aluminium będzie miało ogromny wpływ na wydajność silnika, dlatego należy go unikać poprzez kontrolę procesu i doskonalenie podczas produkcji i przetwarzania.Jednak w przypadku wirników z zamkniętymi szczelinami trudno jest znaleźć problem mocowania zębów piłokształtnych i aluminium, dlatego bardziej konieczne jest wzmocnienie kontroli i zarządzania procesem.

Oprócz wymagań zgodności dotyczących wydajności, samo obracanie wirnika wiąże się również z przemysłową estetyką części, problemem współosiowości wirnika i stojana itp. Dlatego proces toczenia jest w rzeczywistości procesem kompleksowej analizy i ocena.

●Silnik indukcyjny

Silniki indukcyjne nazywane są również „silnikami asynchronicznymi”, to znaczy wirnik umieszcza się w wirującym polu magnetycznym i pod działaniem wirującego pola magnetycznego uzyskuje się moment obrotowy, dzięki czemu wirnik się obraca.

Wirnik jest obrotowym przewodnikiem, zwykle w kształcie klatki wiewiórki.Stojan to nieobrotowa część silnika, której głównym zadaniem jest wytwarzanie wirującego pola magnetycznego.Wirujące pole magnetyczne nie jest realizowane za pomocą środków mechanicznych, ale przepuszczane jest przez kilka par elektromagnesów o prądzie przemiennym, dzięki czemu charakter biegunów magnetycznych zmienia się cyklicznie, co jest równoznaczne z wirującym polem magnetycznym.Ten rodzaj silnika nie ma szczotek ani pierścieni kolektora, jak silniki prądu stałego.W zależności od rodzaju zastosowanego prądu przemiennego istnieją silniki jednofazowe i silniki trójfazowe.Silniki jednofazowe stosowane są w pralkach, wentylatorach elektrycznych itp.;w fabrykach stosowane są silniki trójfazowe.Elektrownia.

●Zasada działania silnika

Poprzez względny ruch wirującego pola magnetycznego generowanego przez stojan i uzwojenie wirnika, uzwojenie wirnika przecina linię indukcji magnetycznej, wytwarzając indukowaną siłę elektromotoryczną, generując w ten sposób indukowany prąd w uzwojeniu wirnika.Prąd indukowany w uzwojeniu wirnika oddziałuje z polem magnetycznym, generując moment elektromagnetyczny, który powoduje obrót wirnika.Gdy prędkość wirnika stopniowo zbliża się do prędkości synchronicznej, indukowany prąd stopniowo maleje, a generowany moment elektromagnetyczny również odpowiednio maleje.Gdy silnik asynchroniczny pracuje w stanie silnika, prędkość wirnika jest mniejsza niż prędkość synchroniczna.