Członkowie naszego zespołu:
1. Menedżerowie z kompleksowym zrozumieniem rynku
2. Doświadczeni inżynierowie, którzy od ponad 10 lat zajmują się branżą pojazdów elektrycznych, posiadają pełną biegłość technologiczną
3. Energiczni i zmotywowani współpracownicy
Po latach rozwoju łańcuch dostaw i sprzedaży był stale dostosowywany i ulepszany, aż teraz stał się kompletnym systemem.Możemy zapewnić kompleksową obsługę, od wprowadzenia przed sprzedażą po wsparcie techniczne posprzedażne.
Nasze produkty:
1. Układ napędowy prądu przemiennego (3 kW-15 kW): silnik prądu przemiennego i sterownik
2. Układ napędowy PMSM (3 kW-50 kW): silnik i sterownik PMSM
3. Zespół przekładni: oś tylna, przedni wał napędowy, reduktor i zespół napędu tylnego/przedniego
4. System zasilania: ładowarka i bateria litowa5. Inne komponenty: przetwornica DC-DC, deska rozdzielcza, pedał, enkoder i hamulec
Zarówno układ silnika prądu przemiennego, jak i układ silnika PMSM mają swoje zalety i wady.Dzięki ciągłym eksperymentom i praktyce odkryliśmy, że silnik PMSM jest bardziej energooszczędny w porównaniu z silnikiem prądu przemiennego, ale ten ostatni jest również niezastąpiony w niektórych miejscach lub przy niektórych okazjach (patrzCzęsto zadawane pytania Q1aby uzyskać więcej informacji na temat różnic między silnikiem prądu przemiennego a silnikiem PMSM).Jeśli nie jesteś pewien jaki typ silnika i jaką moc zastosować w swoim sprzęcie, skontaktuj się z nami.Mamy cały zespół, który udzieli Ci wsparcia.
Cechy:
1. Prosta w konstrukcji
2. Wysoka niezawodność
3. Bezpłatna konserwacja
4. Duży moment obrotowy i wysoka wydajność
5. Uzwojenie z czystej miedzi
Cechy:
1. Układ DSP
2. Możliwość dostosowania do wysokiej temperatury
3. Programowalny
4. Funkcja zapobiegająca cofaniu
5. Efekt hamowania regeneracyjnego
6. Wiele zabezpieczeń (podnapięciowe i przepięciowe oraz wysoka temperatura)
Cechy:
1. Wysoki moment obrotowy
2. poprawa efektywności
3. Oszczędność miejsca
4. Duża nośność
Lista produktów | |||
Silnik prądu przemiennego | Moc znamionowa: 3kW-15kW | Napięcie znamionowe: 48 V-96 V | Maks.Moment obrotowy: 60N.m-140Nm |
Silnik PMSM | Moc znamionowa: 3kW-50kW | Napięcie znamionowe: 48 V-420 V | Maks.Moment obrotowy: 60N.m-235Nm |
Sterownik silnika prądu przemiennego | Moc znamionowa: 3kW-15kW | Napięcie znamionowe: 48 V-96 V | Maks.Prąd: 250-500A |
Sterownik silnika PMSM | Moc znamionowa: 3kW-50kW | Napięcie znamionowe: 48 V-420 V | Maks.Prąd: 300-500A |
Skrzynia biegów | Stosunek: 6:1/8:1/10:1/12:1 | Moment obrotowy: 180Nm | Masa netto: 15 ~ 30 kg |
Tylna oś | Stosunek: 6,5/8,6/10,5/12,31/14,5/16,9/18,6 | Długość standardowa: 850mm/950mm | Typ przerwy: ciśnienie hydrauliczne bębna/tarczy |
Platforma szkoleniowa dotycząca systemów zasilania pojazdów elektrycznych
Układ napędowy z silnikiem prądu przemiennego o mocy 5 kW do samochodu wycieczkowego
Po obliczeniach stosujemy następujący układ napędowy.
Moc silnika | 5/15 | Maks.Moment obrotowy (Nm) | 80 |
Prędkość (obr/min) | 3000/6500 | Napięcie znamionowe (V) | DC72 |
Maks.prędkość może wynosić 40 km/h.
Posiadamy silny zespół badawczo-rozwojowy z wieloletnim doświadczeniem w takich obszarach jak elektryka, elektronika, oprogramowanie, maszyny, automatyka itp.
Pełny zestaw sprzętu do przetwarzania może zagwarantować dokładność;
Zaawansowany system automatycznego osadzania drutu ma zapewnić spójność;
Półautomatyczna linia produkcyjna poprawi wydajność.
Półautomatyczna linia produkcyjna: ponad 80% automatyzacji
60 zestawów na jedną zmianę;produkcja roczna: 15 000;maks.produkcja roczna: 45 000 kompletów
Linia do produkcji półautomatycznych sterowników: ponad 80% automatyzacji
100 jednostek na jedną zmianę
Normalnym opakowaniem jest drewniane pudełko, które zostanie poddane fumigacji.Czasami kartony będą wybierane drogą powietrzną.Jeśli są jakieś specjalne wymagania, porozmawiaj z naszym sprzedawcą.