Stary produkt poddawany jest procesowi regeneracji i po dokładnej kontroli osiąga tę samą jakość co nowy produkt, a cena jest o 10%-15% tańsza niż nowy produkt.Czy jesteś skłonny kupić taki produkt?Różni konsumenci mogą mieć różne odpowiedzi.

Zmień starą koncepcję: regeneracja nie jest równoznaczna z renowacją lub towarem używanym

Po dokładnym podzieleniu starego silnika elektrycznego na bloki żelaza, cewki i inne części jest on wysyłany z powrotem do huty w celu renowacji za cenę złomu miedzi i zgniłego żelaza.Ta scena jest ostatecznym miejscem przeznaczenia większości złomowanych silników elektrycznych.Jednak oprócz tego silnik można również zregenerować, aby odzyskać nową żywotność.

Wysokosprawna regeneracja silników elektrycznych polega na przerobieniu silników o niskiej sprawności na silniki o wysokiej sprawności lub silniki oszczędzające system, odpowiednie do określonych obciążeń i warunków pracy (takie jak silniki ze zmianą biegunów, silniki o zmiennej częstotliwości, silniki z magnesami trwałymi itp.). ) Czekać).

Ponieważ nie ma reklamy na temat regeneracji, użytkownicy często mylą regenerację z naprawą.W rzeczywistości istnieją znaczne różnice między regeneracją a naprawą:

Ogólny proces regeneracji

1 Proces recyklingu

Z badania wynika, że ​​różne firmy stosują różne sposoby recyklingu silników elektrycznych.

Na przykład firma Wannan Electric Motor podaje różne wyceny dla każdego silnika poddanego recyklingowi.Ogólnie rzecz biorąc, doświadczeni inżynierowie udają się bezpośrednio do miejsca recyklingu, aby określić silnik na podstawie jego żywotności, stopnia zużycia, wskaźnika awaryjności i tego, które części wymagają wymiany.Czy spełnia wymagania dotyczące regeneracji, a następnie podaje ofertę recyklingu.Na przykład w Dongguan w Guangdong silnik jest poddawany recyklingowi w zależności od jego mocy, a cena recyklingu silnika o różnej liczbie biegunów również jest inna.Im większa liczba biegunów, tym wyższa cena.

2 Demontaż i prosta kontrola wzrokowa

Do demontażu silnika należy użyć profesjonalnego sprzętu i najpierw przeprowadzić prostą kontrolę wzrokową.Głównym celem jest ustalenie, czy silnik nadaje się do regeneracji i po prostu ocena, które części wymagają wymiany, które można naprawić, a które nie wymagają regeneracji.Główne elementy prostej kontroli wizualnej obejmują obudowę i pokrywę końcową, wentylator i pokrywę, wał obrotowy itp.

3 Wykrywanie

Przeprowadzić szczegółową kontrolę części silnika elektrycznego i sprawdzić różne parametry silnika elektrycznego, aby zapewnić podstawę do opracowania planu regeneracji.

Różne parametry obejmują wysokość środka silnika, zewnętrzną średnicę żelaznego rdzenia, rozmiar ramy, kod kołnierza, długość ramy, długość żelaznego rdzenia, moc, prędkość lub serię, średnie napięcie, średni prąd, moc czynną, moc bierną, moc pozorną, współczynnik mocy, stojan utrata miedzi, utrata aluminium w wirniku, dodatkowe straty, wzrost temperatury itp.

4 Opracuj plan regeneracji i przeprowadź regenerację

W procesie wysokowydajnej regeneracji silników elektrycznych zgodnie z wynikami kontroli zostaną podjęte ukierunkowane działania dla różnych części, ale ogólnie rzecz biorąc, część stojana i wirnika wymaga wymiany, a rama (pokrywa końcowa) jest na ogół zarezerwowane do użytku, łożyska, wentylatory itp., pokrywa wentylatora i skrzynka przyłączeniowa wykorzystują nowe części (wśród nich nowo wymieniony wentylator i pokrywa wentylatora to nowe konstrukcje zapewniające oszczędność energii i wysoką wydajność).

1. Dla części stojana

Cewkę stojana i rdzeń stojana utwardza ​​się w całości poprzez zanurzenie w farbie izolacyjnej, która zwykle jest trudna do demontażu.W przeszłości przy naprawach silników stosowano metodę wypalania cewki w celu usunięcia farby izolacyjnej, co niszczyło jakość żelaznego rdzenia i powodowało duże zanieczyszczenie środowiska (regeneracja wykorzystuje specjalne środki. Obrabiarka przecina koniec uzwojenia bez uszkodzeń i zanieczyszczeń; po przecinając koniec uzwojenia, za pomocą sprzętu hydraulicznego wyciska się rdzeń stojana z cewkami, a po nagrzaniu rdzenia cewkę stojana wyciąga się, cewkę przewija się według nowego planu; po oczyszczeniu rdzenia stojana, Przenieść odłącz okablowanie off-line i wykonaj test napięcia wytrzymywanego, wejdź do zbiornika lakieru zanurzeniowego VPI po przejściu farby zanurzeniowej i wejdź do piekarnika, aby wyschnąć po zanurzeniu lakieru.

2. Dla części wirnika

Ze względu na pasowanie wciskowe pomiędzy żelaznym rdzeniem wirnika a obracającym się wałem, aby nie uszkodzić wału i żelaznego rdzenia, do regeneracji stosuje się urządzenia grzewcze wiroprądowe o średniej częstotliwości w celu podgrzania powierzchni wirnika silnika.Zgodnie z różnymi współczynnikami rozszerzalności cieplnej wału i żelaznego rdzenia wirnika, wał i żelazny rdzeń wirnika są oddzielone;Po obróbce obracającego się wału nagrzewnica wiroprądowa o średniej częstotliwości jest wykorzystywana do podgrzewania rdzenia wirnika i wciskania go w nowy wał;po wtłoczeniu wirnika przeprowadza się próbę wyważenia dynamicznego na wyważarce dynamicznej, a nagrzewnica łożysk służy do podgrzania nowego łożyska i zamontowania go na wirniku.

3. W przypadku podstawy maszyny i pokrywy końcowej, gdy podstawa maszyny i pokrywa końcowa przejdą kontrolę, użyj sprzętu do piaskowania, aby oczyścić powierzchnię i wykorzystać ją ponownie.

4. W przypadku wentylatora i osłony powietrza oryginalne części są złomowane i zastępowane wysokowydajnymi wentylatorami i osłonami powietrza.

5. W przypadku skrzynki przyłączeniowej pokrywa skrzynki przyłączeniowej i tablica przyłączeniowa są złomowane i zastępowane nowymi.Gniazdo skrzynki przyłączeniowej jest czyszczone i ponownie używane, a skrzynka przyłączeniowa jest ponownie montowana

6 Zmontuj, przetestuj, opuść fabrykę

Po regeneracji stojana, wirnika, ramy, pokrywy końcowej, wentylatora, pokrywy i skrzynki przyłączeniowej należy je zmontować zgodnie z nową metodą produkcji silnika i poddać testom w fabryce.

Obiekty regenerowane

Jaki rodzaj silnika można poddać regeneracji?

Teoretycznie wszystkie silniki elektryczne w różnych gałęziach przemysłu można regenerować.W rzeczywistości firmy często decydują się na regenerację silników, w przypadku których dostępność głównych części i komponentów przekracza 50%, ponieważ regeneracja silników o niskim stopniu wykorzystania wymaga bardzo wysokich kosztów, niskich marż zysku i braku konieczności regeneracji..

Obecnie większość użytkowników rozważy regenerację silnika, ponieważ efektywność energetyczna zastosowanego silnika nie odpowiada normom krajowym lub jeśli chcą wymienić silnik o wysokiej sprawności.Po regeneracji w przedsiębiorstwie sprzedaj mu zregenerowany silnik po niższej cenie.Silniki można regenerować w dwóch przypadkach:

Jedna z sytuacji jest taka, że ​​sam silnik spełnia wymagania krajowej normy efektywności energetycznej.Po złomowaniu jest odzyskiwany po niskiej cenie, a większość części nadaje się do ponownego wykorzystania.Po regeneracji produkt silnikowy osiąga wyższą wydajność.

Inna sytuacja jest taka, że ​​przestarzały silnik elektryczny o niskiej sprawności nie spełnia krajowej normy efektywności energetycznej i osiąga krajowy poziom efektywności energetycznej w drodze regeneracji.Po jego odebraniu niektóre części wykorzystano do przekształcenia go w silnik o wysokiej wydajności, a następnie mu go sprzedano.

Informacje o programie gwarancyjnym

Firmy zajmujące się regenerowanymi silnikami udzielają pełnej gwarancji na swoje regenerowane silniki, a ogólny okres gwarancji wynosi 1 rok.

Niech wypłynie na powierzchnię „niewidzialny przemysł”.

W naszym kraju obecny przemysł regeneracyjny jest jak gigantyczny wieloryb zanurzony w głębokim nurcie – ogromny i ukryty, to ukryty przemysł, w który naprawdę warto się zagłębić.W rzeczywistości w krajach rozwiniętych przemysłowo regeneracja stała się ważną gałęzią przemysłu.Według danych wartość produkcji światowego przemysłu regeneracyjnego przekroczy w 2022 roku 40 bilionów dolarów.

W ostatnich latach branża regeneracji w moim kraju rozwijała się stopniowo.Jednak ten ogromny rynek, który istnieje niewidocznie, tak naprawdę boryka się z wieloma trudnościami.Jednym z wstydów jest ogromne rozproszenie pomiędzy zaawansowanym technologicznie procesem produkcyjnym i wysokim poziomem jakości wykonania a tradycyjnym sposobem myślenia konsumentów o regeneracji, co skutkuje ciągłym spadkiem uznania regeneracji.W połączeniu z brakiem ujednoliconych standardów dostępu do rynku niektóre przedsiębiorstwa odnawiały stare części w celu uzyskania produktów regenerowanych, zakłócając porządek na rynku regeneracji.

Przyspieszenie regulacji rynku i sformułowanie odpowiednich standardów branżowych umożliwi wschodzącemu przemysłowi regeneracji od samego początku zdobycie długoterminowej przyszłości.

---

Czas publikacji: 20 lipca 2022 r