27 września, według doniesień zagranicznych mediów, BMW spodziewa się, że globalna dostawa pojazdów elektrycznych BMW w 2023 roku osiągnie 400 000, a w tym roku ma dostarczyć od 240 000 do 245 000 pojazdów elektrycznych.
Peter zwrócił uwagę, że w Chinach popyt rynkowy odradza się w trzecim kwartale;w Europie zamówienia są nadal duże, ale popyt rynkowy w Niemczech i Wielkiej Brytanii jest słaby, natomiast we Francji, Hiszpanii i Włoszech jest duży.
„W porównaniu z ubiegłym rokiem globalna sprzedaż będzie w tym roku nieco niższa ze względu na utratę sprzedaży w pierwszej połowie roku” – powiedział Peter.Peter dodał jednak, że w przyszłym roku firma zamierza zrobić „kolejny duży krok naprzód w dziedzinie pojazdów wyłącznie elektrycznych”.„.Peter powiedział, że BMW spodziewa się w tym roku osiągnąć 10 procent docelowej sprzedaży pojazdów wyłącznie elektrycznych, czyli około 240 000–245 000, a w przyszłym roku liczba ta może wzrosnąć do około 400 000.
Zapytany, jak BMW radzi sobie z niedoborami gazu w Europie, Peter powiedział, że BMW obniżyło zużycie gazu w Niemczech i Austrii o 15 procent i może ograniczyć je dalej.„W tym roku kwestia gazu nie będzie miała na nas bezpośredniego wpływu” – stwierdził Peter, zauważając, że jego dostawcy również obecnie nie ograniczają produkcji.
W zeszłym tygodniu Grupa Volkswagen i Mercedes-Benz opracowały plany awaryjne dla dostawców, którzy nie są w stanie dostarczyć części, obejmujące zwiększenie zamówień od dostawców mniej dotkniętych kryzysem gazowym.
Peter nie powiedział, czy BMW zrobiłoby to samo, ale stwierdził, że ze względu na niedobór chipów BMW nawiązało bliższe relacje ze swoją siecią dostawców.
Czas publikacji: 27 września 2022 r