Według doniesień zagranicznych mediów, Honda i LG Energy Solutions ogłosiły niedawno porozumienie o współpracy mające na celu utworzenie w 2022 r. w Stanach Zjednoczonych spółki joint venture mającej na celu produkcję akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów wyłącznie elektrycznych.Akumulatory te będą montowane w całkowicie elektrycznych modelach marek Honda i Acura, które zostaną wprowadzone na rynek północnoamerykański.
Obie firmy planują zainwestować łącznie 4,4 miliarda dolarów (około 30,423 miliarda juanów) we wspólną fabrykę akumulatorów.Oczekuje się, że fabryka będzie w stanie wyprodukować około 40 GWh akumulatorów typu soft pack rocznie.Jeśli każdy zestaw akumulatorów ma pojemność 100 kWh, odpowiada to wyprodukowaniu 400 000 akumulatorów.Chociaż urzędnicy nie określili jeszcze ostatecznej lokalizacji nowego zakładu, wiemy, że rozpoczęcie jego budowy zaplanowano na początek 2023 r., a produkcję – do końca 2025 r.
Według doniesień mediów zagranicznych Honda ujawniła we wniosku, że zainwestuje 1,7 miliarda dolarów w spółkę joint venture i będzie posiadać 49% udziałów w tej spółce joint venture, a LG Energy Solutions będzie posiadała kolejne 51%.
Wcześniej informowano, że Honda i Acura wprowadzą swoje pierwsze modele całkowicie elektryczne w Ameryce Północnej w 2024 r. Opierają się one na platformie Autonen Ultium firmy General Motors, a początkowa docelowa roczna sprzedaż wynosi 70 000 sztuk.
Fabryka akumulatorów utworzona wspólnie przez Hondę i LG Energy Solutions może rozpocząć produkcję akumulatorów najwcześniej w 2025 r., co może wskazywać, że akumulatory te będą mogły być stosowane w w pełni elektrycznej platformie Hondy „e:Architecture”, montowanej w nowym czystym modelu Hondy i Acury. modele elektryczne wprowadzone na rynek po 2025 roku.
Wiosną Honda poinformowała, że planuje w Ameryce Północnej produkować około 800 000 pojazdów elektrycznych rocznie do 2030 r.Globalnie produkcja modeli elektrycznych zbliży się do 2 milionów, w sumie będzie to 30 modeli BEV.
Czas publikacji: 31 sierpnia 2022 r