Rivian pogrążony w skandalu z uszkodzoną osią przypomina o 12 212 pickupach, SUV-ach itp.

RIVIAN ogłosił wycofanie prawie wszystkich produkowanych przez siebie modeli.Zgłoszono, że firma RIVIAN Electric Vehicle Company wycofała łącznie 12 212 pickupów i SUV-ów.

Konkretne pojazdy, których to dotyczy, obejmują pojazdy użytkowe R1S, R1T i EDV.Data produkcji przypada na grudzień 2021 r. – wrzesień 2022 r. Z informacji wynika, że ​​podobne raporty otrzymała Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Drogowego, a pojazdy charakteryzują się szczególnym hałasem i wibracjami., części są luźne lub oddzielone.

Wadliwa część jest połączona z górnym wahaczem i zwrotnicą przedniego zawieszenia.W poważnych przypadkach istnieją ukryte zagrożenia, takie jak wpływ na układ kierowniczy i awaria układu kierowniczego.Ostatnio zagraniczni użytkownicy ujawniali w mediach społecznościowych przypadki pęknięć przedniego zawieszenia.

W odpowiedzi Rivian udzielił odpowiedzi, w której zaprzeczył twierdzeniu o pęknięciu osi, twierdząc, że „po prostu nie dokręcono śruby”, w związku z czym w czasie jazdy odpadło lewe przednie koło.

To trzecie i największe wycofanie firmy Rivian od czasu rozpoczęcia przez nią masowej produkcji samochodów pod koniec ubiegłego roku.W maju Rivian wycofał ze sprzedaży około 500 pojazdów po wykryciu problemu, który mógł spowodować awarię poduszek powietrznych pasażera.;W sierpniu firma wycofała 200 pojazdów z powodu nieprawidłowego zapięcia pasów bezpieczeństwa w niektórych pojazdach.

Głównym inwestorem RIVIAN jest Amazon.Marka obejmuje elektryczny pickup R1T, elektryczny SUV R1S i elektryczny van.R1S właśnie pod koniec sierpnia trafił do zwykłych użytkowników.Jego cena początkowa wynosi 78 000 dolarów amerykańskich, a modele z wyższej półki są wyposażone w cztery. Silnik ma łączną moc maksymalną 835 KM, zasięg przelotowy 508 km w warunkach EPA i czas przyspieszania od 0 do 100 km/h zaledwie około 3 s .


Czas publikacji: 11 października 2022 r