Niedawno w wiadomościach finansowych podano, że dane Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin wykazały, że w pierwszym kwartale 2022 r. liczba nowych pojazdów energetycznych w Chinach przekroczyła granicę 10 milionów, a szybki wzrost liczby nowych pojazdów energetycznych spowodował przyczyniło się również do szybkiego rozwoju przemysłu pali wsadowych.
Szybki rozwój branży pali wsadowych wzrósł w pierwszym kwartale o 492 000 sztuk.Z najnowszych danych China Payment Alliance wynika, że od stycznia do marca tego roku przyrost infrastruktury ładowania wyniósł 492 tys. jednostek.Wśród nich wzrost publicznej infrastruktury ładowania wzrósł o 96,5% rok do roku;nadal rósł wzrost liczby punktów ładowania zbudowanych z pojazdów, osiągając wzrost rok do roku o 538,6%.Według stanu na marzec 2022 r. krajowa infrastruktura ładowania zgromadziła 3,109 mln jednostek, co oznacza wzrost o 73,9% rok do roku.
Jednocześnie, wraz z szybkim rozwojem technologii stosów ładowania, obecnie, jeśli chodzi o stosy ładowania, technologia umożliwiająca pełne naładowanie pojazdu elektrycznego o mocy 100 kWh w około 10 minut dojrzała i jest stopniowo wdrażana.Fan Feng, zastępca głównego inżyniera producenta pali ładujących w Shenzhen: Aby osiągnąć najbardziej zaawansowaną technologię, obecnie można osiągnąć 600 kilowatów.Gdy akumulator pozwala na ładowanie tak dużą mocą, samochód można naładować do pełna w ciągu 5-10 minut.
Czas publikacji: 01 czerwca 2022 r