Na korzystne produkty nie brakuje rynku – krajowy koncern motoryzacyjny samodzielnie opracowuje specjalne silniki i eksportuje je do Konga

Hunan Daily·New Hunan Client News 31 sierpnia reporterzy dowiedzieli się dzisiaj od CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd., że firma niezależnie opracowała dwa główne generatory i silniki trakcyjne do wąskotorowych lokomotyw spalinowych prądu przemiennego o nacisku 18 ton na oś eksportowanych do Konga ( DRK).Główny produkt został dostarczony do firmy przyjmującej w celu załadowania aplikacji.

Dwa główne produkty przeznaczone na eksport opierają się na zaawansowanych, międzynarodowych technologiach i platformach aplikacyjnych firmy Zhuzhou Electric Company dla systemów napędowych wąskotorowych lokomotyw spalinowych.W wyniku badań nad kluczowymi technologiami, takimi jak konstrukcja elektromagnetyczna silnika, optymalizacja konstrukcji silnika, smarowanie i uszczelnianie łożysk, powstał główny generator i układ napędowy silnika trakcyjnego dla wąskotorowych lokomotyw spalinowych o niskim rozstawie torów, niskim nacisku na oś i wysokim momencie obrotowym.

优势产品不缺市场 ——国内一电机公司自主研制专用电机出口刚果

W porównaniu z innymi podobnymi produktami w kraju i za granicą ma zalety dużej gęstości momentu obrotowego, małych rozmiarów, lekkości i mniejszej konserwacji.Główny generator przyjmuje ochronną, promieniową konstrukcję samowentylacji i charakteryzuje się dużą wydajnością znamionową, wysokim poziomem napięcia i wysoką wydajnością.W porównaniu z tym samym typem silnika trakcyjnego prądu przemiennego o rozstawie liczników, silnik trakcyjny ma moment znamionowy zwiększony o 17% i maksymalny moment obrotowy zwiększony o 12%.Ma zalety zwartej konstrukcji, dużego momentu obrotowego, dobrego wykorzystania przestrzeni i wysokiej gęstości momentu obrotowego na jednostkę masy.

Firma CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. rozpoczęła prace nad silnikami pomocniczymi do lokomotyw spalinowych wąskotorowych z przekładnią prądu przemiennego w 2013 roku i ukończyła wiele projektów, takich jak wsparcie silników trakcyjnych do lokomotyw spalinowych o małym nacisku na oś (16 ton i mała średnica kół).Posiada szereg patentów na wynalazki i wzory użytkowe do wspomagania silników do wąskotorowych lokomotyw spalinowych prądu przemiennego.Opracowane silniki pomocnicze posiadają niezależne prawa własności intelektualnej, a produkty są eksportowane do Tajlandii, Kenii i innych krajów.


Czas publikacji: 15 września 2023 r