Dlaczego nie można używać silników ogólnych na obszarach płaskowyżu?
Główne cechy obszaru płaskowyżu to:1. Niskie ciśnienie powietrza lub gęstość powietrza.2. Temperatura powietrza jest niska, a temperatura znacznie się zmienia.3. Wilgotność bezwzględna powietrza jest niewielka.4. Natężenie promieniowania słonecznego jest wysokie.Zawartość tlenu w powietrzu na wysokości 5000 m wynosi tylko 53% zawartości tlenu na poziomie morza.itp.Wysokość ma niekorzystny wpływ na wzrost temperatury silnika, koronę silnika (silnik wysokiego napięcia) i komutację silników prądu stałego.Należy zwrócić uwagę na trzy następujące aspekty:(1)Im większa wysokość, tym większy wzrost temperatury silnika i mniejsza moc wyjściowa.Jednakże, gdy temperatura powietrza spada wraz ze wzrostem wysokości na tyle, aby skompensować wpływ wysokości na wzrost temperatury, znamionowa moc wyjściowa silnika może pozostać niezmieniona;(2)W przypadku używania silników wysokiego napięcia na płaskowyżach należy podjąć środki przeciw koronie;(3)Wysokość nie sprzyja komutacji silników prądu stałego, dlatego należy zwrócić uwagę na dobór materiałów szczotek węglowych.Silniki plateau odnoszą się do silników używanych na wysokościach większych niż 1000 metrów.Zgodnie z krajową normą branżową: JB/T7573-94 ogólne warunki techniczne dla produktów elektrycznych w warunkach środowiskowych na płaskowyżu, silniki na płaskowyżu są podzielone na wiele poziomów: nie są dłuższe niż 2000 metrów, 3000 metrów, 4000 metrów i 5000 metrów.Silniki plateau działają na dużych wysokościach ze względu na niskie ciśnienie powietrza, złe warunki odprowadzania ciepła,oraz zwiększone straty i zmniejszona wydajność operacyjna.Dlatego podobnie, znamionowe obciążenie elektromagnetyczne i projekty rozpraszania ciepła w silnikach pracujących na różnych wysokościach są różne.W przypadku silników, które nie są przystosowane do pracy na dużych wysokościach, najlepiej odpowiednio zmniejszyć obciążenie, aby mogły pracować.W przeciwnym razie będzie to miało wpływ na żywotność i wydajność silnika, a nawet w krótkim czasie ulegnie spaleniu.Ze względu na właściwości plateau, które będą miały następujący niekorzystny wpływ na działanie silnika, należy podjąć odpowiednie środki podczas projektowania i wytwarzania powierzchni:1. Powoduje spadek wytrzymałości dielektrycznej: na każde 1000 metrów w górę wytrzymałość dielektryczna spada o 8-15%.2. Napięcie przebicia przerwy elektrycznej maleje, dlatego szczelinę elektryczną należy odpowiednio zwiększać w zależności od wysokości.3. Początkowe napięcie korony maleje i należy wzmocnić środki antykoronowe.4. Zmniejsza się działanie chłodzące ośrodka powietrznego, zmniejsza się zdolność odprowadzania ciepła i wzrasta wzrost temperatury.Na każde 1000M wzrostu wzrost temperatury wzrośnie o 3% -10%, dlatego należy skorygować limit wzrostu temperatury.