Silnik SR 110 kW 30000 obr./min do urządzeń o dużej prędkości i dużej mocy

Silniki to ogromna branża.Wraz z rozwojem nowej gospodarki i gospodarki zaawansowanych technologii zapotrzebowanie na silniki o wysokich osiągach gwałtownie rośnie.Wśród nich szybki silnik o mocy ponad 10 kW, ponad 10 000 obr./min do 200 000 obr./min, jest szczytem obecnej technologii silników, kierunkiem rozwoju i jest stosowany w sprzęcie i sprzęcie specjalnym, takim jak turbosprężarki i inne dziedziny wojskowe i cywilne.Wartość techniczna i ekonomiczna jest duża.Stany Zjednoczone, Niemcy, Japonia i inne wydarzenia.Technologia silników o dużej prędkości i dużej mocy w moim kraju jest bardzo słaba.Jest to również jeden z powodów, dla których wydajność sprzętu w moim kraju pozostaje w tyle za tymi krajami.

Silniki o dużej prędkości, zwłaszcza silniki o dużej prędkości i dużej mocy, to złożony system techniczny, który obejmuje wiele dziedzin i stanowi wyzwanie.Występują następujące trudności techniczne:

1. Technologia łożysk.Nasza firma wykorzystuje technologię łożysk magnetycznych.

2. Budowa i wytrzymałość wirnika.Wirnik szybkiego silnika wykorzystuje technologię obręczy z włókna węglowego.

3. Symulacja dynamiki wirnika.

4. Układ sterowania.Systemy sterowania o dużej prędkości są bardziej złożone, zwłaszcza jeśli chodzi o wybór szybkich algorytmów i komponentów elektronicznych.

5. Technologia kontroli wibracji i hałasu.

6. Technologia obróbki cieplnej i chłodzenia.

7. Technologia procesu i montażu.

Silnik z przełączaną reluktancją (SRD) to szybki układ napędowy z silnikiem o bardzo doskonałej wydajności.Nie wykorzystuje materiałów ziem rzadkich, a jego charakterystyka dużej prędkości to wszystkie obecne silniki.Jednak jego technologia jest złożona i na całym świecie uznawana za trudną.Wysoko rozwinięty za granicą.Chińskie przedsiębiorstwa rozwijają się od 25 lat, ale tak naprawdę nie opanowały swoich kluczowych technologii.

Po ponad 10 latach ciągłego rozwoju oraz badań i rozwoju nasza firma i zespół rozwinęli się w dobrze znane w branży przedsiębiorstwo zajmujące się silnikami reluktancyjnymi z przełączaniem i stworzyli kompletny system technologii SRD o dużej prędkości.Ustalony algorytm bezpośredniego sterowania momentem obrotowym z matrycą prądową, algorytm oszczędzania energii w warunkach zmiennego obciążenia i zmiennej prędkości, strategia sterowania wyciszeniem silnika z przełączaną indukcyjnością o dużej indukcyjności, wieloparametrowy algorytm adaptacyjnej regulacji regulacji, wysoce precyzyjna technologia dynamicznego modelowania matematycznego i inne globalne zaawansowane elementy sterujące.Systemy i technologia obliczeń elektromagnetycznych.Jednocześnie firma stworzyła system techniczny zapewniający wysoką prędkość SRD w zakresie 50 000 obr./min.

Testowany jest silnik reluktancyjny z przełączaniem 30000 obr./min i mocy 110 kW oraz szybki główny układ sterowania wykorzystujący łożyska z zawieszeniem magnetycznym

To są obliczenia elektromagnetyczne i symulacja przełączanego silnika reluktancyjnego o mocy 110 kW i prędkości 30000 obr./min

To są obliczenia elektromagnetyczne i symulacja przełączanego silnika reluktancyjnego o mocy 110 kW i prędkości 30000 obr./min

3. Regulacja prędkości przy dużym przełożeniu, rozszerzenie serii produktów silników reluktancyjnych z napędem bezpośrednim [niezależny, współpracujący]

Podstawowy zakres rozszerzeń:

W tym samym czasie nasza firma uczestniczyła w projekcie współpracy międzynarodowej National Natural Science Foundation of China NSFC-DFG (chińsko-niemiecki): technologia szybkich silników reluktancyjnych ze stopu amorficznego o prędkości 25 000 obr./min i badania nad uprzemysłowieniem pojazdów elektrycznych (78-5171101324) .Jesteśmy jednostką uczestniczącą, powierzoną przez jednostkę główną Harbin Institute of Technology, odpowiedzialną za rozwój systemu szybkiego sterownika.

Projekt szybkiego silnika reluktancyjnego z przełączaniem, w którym wykorzystuje się amorficzne materiały stopowe na bazie żelaza, realizowany we współpracy z Uniwersytetem Tsinghua.

1. Technologia szybkich silników reluktancyjnych z przełączaniem i rozwój produktu

Wysoka prędkość silników małej mocy (w granicach 3 kW) oraz duża prędkość silników średniej i dużej mocy (5 kW-200 kW) są realizowane jednocześnie.Prędkość jest ustawiona na poziomie 40 000 obr./min.Główne obszary zastosowań to:

 Szybkie urządzenia gospodarstwa domowego (niska moc)

 Pompy molekularne (pompy odśrodkowe) i inne urządzenia pompowe odśrodkowe (małej i średniej mocy), które wymagają pracy z dużymi prędkościami

 Oprzyrządowanie i sprzęt testowy w medycynie i innych dziedzinach (mała i średnia moc)

 Urządzenia przemysłowe na dużą skalę wymagające pracy z dużą prędkością (średnia i duża moc 50 kW-200 kW)

 Nowe pole pojazdów energetycznych (30 kW-150 kW średniej i dużej mocy)

Obszary wymagające silników o dużej prędkości obejmują głównie wirówki szybkochłodzące, przemysłowe separatory odśrodkowe o dużej prędkości, dyspergatory laboratoryjne, manometry próżniowe, wytwarzanie energii z ciepła odpadowego (szybki rozruch przełączany reluktancyjny z dużą prędkością, zintegrowana maszyna do wytwarzania energii), pompy molekularne , duże, wysokoobrotowe dmuchawy, duże, wysokoobrotowe sprężarki chłodnicze itp.

2. Szeregowa rozbudowa układu napędowego dużej mocy SRM do maszyn roboczych [samodzielny, kooperacyjny]

podstawowe rozszerzenie

Użyj scenariuszy dla silników o dużej prędkości i dużej mocy:

Generator ciepła odpadowego z dmuchawą

Sprzęt wojskowy (rozrusznik i generator w jednym urządzeniu)

Sprężarka chłodnicza itp.