Wiadomości branżowe

  • Różnice pomiędzy silnikami hydraulicznymi a silnikami elektrycznymi

    Różnice pomiędzy silnikami hydraulicznymi a silnikami elektrycznymi

    Z fizycznego punktu widzenia silnik elektryczny to coś, co przekształca energię w poruszającą się część maszyny, czy to samochodu, czy drukarki.Gdyby silnik przestał się obracać w tym samym momencie, świat byłby niewyobrażalny.Silniki elektryczne są wszechobecne we współczesnym społeczeństwie, a inżynierowie wyprodukowali...
    Czytaj więcej
  • Szczegółowe standardy klasyfikacyjne dla trójfazowych silników asynchronicznych

    Szczegółowe standardy klasyfikacyjne dla trójfazowych silników asynchronicznych

    Trójfazowe silniki asynchroniczne stosowane są głównie jako silniki do napędu różnych maszyn produkcyjnych, takich jak: wentylatory, pompy, sprężarki, obrabiarki, maszyny przemysłu lekkiego i górniczego, młocarnie i pulweryzatory w produkcji rolnej, maszyny przetwórcze produktów rolnych i ubocznych. .
    Czytaj więcej
  • Jakie są „wielkie trzy urządzenia elektryczne” pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii?

    Jakie są „wielkie trzy urządzenia elektryczne” pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii?

    Wprowadzenie: Z funkcjonalnego punktu widzenia sterownik pojazdu elektrycznego nowej energii przetwarza prąd stały akumulatora zasilania pojazdu elektrycznego nowej energii na prąd przemienny silnika napędowego, komunikuje się ze sterownikiem pojazdu za pośrednictwem systemu komunikacji i c.. .
    Czytaj więcej
  • Jakiego oleju smarowego należy używać do silników redukcyjnych!

    Jakiego oleju smarowego należy używać do silników redukcyjnych!

    Smarowanie silnika przekładni redukcyjnej jest ważną częścią konserwacji reduktora.Decydując się na użycie oleju smarowego w motoreduktorach, musimy wiedzieć, jaki rodzaj oleju smarowego jest odpowiedni dla motoreduktorów.Następnie XINDA MOTOR opowie o doborze oleju smarowego do reduktorów,…
    Czytaj więcej
  • Przyczyny hałasu mechanicznego trójfazowego silnika asynchronicznego

    Przyczyny hałasu mechanicznego trójfazowego silnika asynchronicznego

    Główna przyczyna hałasu mechanicznego: Hałas mechaniczny generowany przez trójfazowy silnik asynchroniczny to głównie hałas związany z uszkodzeniem łożyska.Pod wpływem siły obciążenia każda część łożyska ulega odkształceniu, a naprężenia spowodowane odkształceniem obrotowym lub drganiami ciernymi przekładni...
    Czytaj więcej
  • Dzielimy się z Tobą umiejętnościami konserwacji reduktorów

    Dzielimy się z Tobą umiejętnościami konserwacji reduktorów

    Reduktor ma za zadanie dopasowywać prędkość i przenosić moment obrotowy pomiędzy silnikiem napędowym a maszyną roboczą lub siłownikiem.Reduktor jest maszyną stosunkowo precyzyjną.Celem jego zastosowania jest zmniejszenie prędkości i zwiększenie momentu obrotowego.Jednak środowisko pracy reduktora jest dość...
    Czytaj więcej
  • Charakterystyka strukturalna i charakterystyka robocza reduktora planetarnego

    Charakterystyka strukturalna i charakterystyka robocza reduktora planetarnego

    XINDA opracowuje przekładnie redukcyjne, silniki mikroredukcyjne, reduktory planetarne i inne produkty do napędów zębatych.Produkty przeszły różne testy, takie jak niska temperatura i hałas, a jakość produktu jest gwarantowana.Poniżej znajduje się wprowadzenie do charakterystyki strukturalnej i ...
    Czytaj więcej
  • Jak wymienić olej w motoreduktorze?Jakie są metody wymiany oleju w reduktorze?

    Jak wymienić olej w motoreduktorze?Jakie są metody wymiany oleju w reduktorze?

    Reduktor to mechanizm przenoszenia mocy, który wykorzystuje przemiennik prędkości przekładni w celu zmniejszenia liczby obrotów silnika do żądanej liczby obrotów i uzyskania większego momentu obrotowego.Główne funkcje reduktora to: 1) Zmniejszenie prędkości i zwiększenie wyjściowego momentu obrotowego przy ...
    Czytaj więcej
  • Zakres zastosowania i zasada działania silnika z hamulcem

    Zakres zastosowania i zasada działania silnika z hamulcem

    Silniki z hamulcem, znane również jako silniki z hamulcem elektromagnetycznym i silniki asynchroniczne z hamulcem, to całkowicie zamknięte, chłodzone wentylatorem, asynchroniczne silniki klatkowe z hamulcami elektromagnetycznymi prądu stałego.Silniki z hamulcem dzielą się na silniki z hamulcem prądu stałego i silniki z hamulcem prądu przemiennego.Silnik z hamulcem prądu stałego musi być zainstalowany z...
    Czytaj więcej
  • Porozmawiaj o sercu przyszłych zaawansowanych technologicznie samochodów – silnikowej skrzyni biegów

    Porozmawiaj o sercu przyszłych zaawansowanych technologicznie samochodów – silnikowej skrzyni biegów

    Teraz rozwój pojazdów elektrycznych staje się coraz szybszy, a badania i rozwój silników pojazdów elektrycznych przyciągnęły uwagę wszystkich, ale bardzo niewielu ludzi naprawdę rozumie silniki pojazdów elektrycznych.Redaktor zbiera wiele informacji dla Ciebie...
    Czytaj więcej
  • Nowy niemiecki silnik pojazdu elektrycznego, bez metali ziem rzadkich, magnesów, wydajność transmisji ponad 96%

    Nowy niemiecki silnik pojazdu elektrycznego, bez metali ziem rzadkich, magnesów, wydajność transmisji ponad 96%

    Mahle, niemiecki producent części samochodowych, opracował wysokowydajne silniki elektryczne do pojazdów elektrycznych i nie oczekuje się, że wystąpi presja na podaż i popyt na pierwiastki ziem rzadkich.W przeciwieństwie do silników spalinowych podstawowa budowa i zasada działania silników elektrycznych jest zaskakująca...
    Czytaj więcej
  • Jaki rodzaj silnika stosuje się w pojazdach elektrycznych

    Jaki rodzaj silnika stosuje się w pojazdach elektrycznych

    Istnieją dwa typy silników stosowanych w pojazdach elektrycznych: silniki synchroniczne z magnesami trwałymi i silniki asynchroniczne prądu przemiennego.Uwagi dotyczące silników synchronicznych z magnesami trwałymi i silników asynchronicznych prądu przemiennego: Zasada działania silnika z magnesami trwałymi polega na wytwarzaniu energii elektrycznej w celu wytworzenia magnetyzmu.Kiedy...
    Czytaj więcej